Отзывы
В настоящее время на бренд нареканий нет. Раньше активно подделывался (2010- 2013 гг). Направление: запчасти двигателя.
Если соблюдать нормы эксплуатации автомобиля - всё будет хорошо. Срок службы: 4-5. Цена - чуть выше среднего. Бывают случаи службы: до 9 лет.
На грузовые автомобили предпочитают устанавливать именно Filtron, те среднее качество за малые деньги. Хотя на легковые машины разница в стоимости не так очевидна, а качество заметно.
Бельгийский Gates вопросов не вызывает, а польский - возникают вопросы. Не отслуживают свой срок, выскакивают ремни на несколько зубцов. Двигатель страдает. Ремни и ролики ГРМ.
радиаторы систем охлаждения теплообменники термостаты Продукция очень хорошего качества. Претензии по эксплуатации отсутствуют.
На 100 случаев может быть 1-2 случая, когда детали при эксплуатации приводят к поломкам. Основное направление: зажигание, катушки, свечи. Рекомендую. Цены - чуть выше среднего.
Поставщики на конвейер. Продукция: ходовая часть авто (подвеска). Бренд высокого качества, цена тоже. Рекомендую.
Основное направление производства - приводные ремни, комплекты ГРМ. В целом, бренд качественный. Высокое качество - средняя цена. В сравнении c Gates, дешевле. Gates упаковывают Contitech. Ремни ходят больше срока, даже в экстремальных условиях.
Основное направление деятельности - ролики и приводные ремни. По роликам охватывает узкий спектр автомобилей. Из 100 проданных позиций, в 20 упаковках лежит непостредственноDayco, в остальных - другие бренды, так как бренд много переупаковывает. Бренд среднего качества, цена - ниже среднего.
Резина очень высокого качества. Поставщик на конвейеры итальянских, французских и немецких автопроизводителей.
Низкое качество при низкой цене (на рынке, правда, она завышена)
Febi - это не немецкий производитель (фирма - упаковщик), которая старается заказывать качественные запчасти у разных поставщиков (китайских, испанских, корейских, немецких производителей). Не всегда в коробке лежат запчасти высокого качества.
Средний ценовой диапазон прокладок. Хорошее соотношение цены и качества
Средний уровень цены, качество выше среднего.
Производится в Минске. Широкий ассортимент. Гидравлическая система выходит из строя очень быстро, в частности тормозные цилиндры делают безобразно. Тормозные диски - нормальные. Не рекомендуется. Ценовой диапазон - дешевый. Дороже, чем китайские, но качество такое же.
Пружины. Очень широко и много продавался. Проиграли конкурентную борьбу K+F, скорее из-за цены. Качество выше среднего. Цена - средняя. На данный момент на рынке почти не представлены.
Турецкий производитель поршневых систем. Дешевые поршни. С качеством раз на раз не приходится - могут отходить более 100 тыс. км пробега, а могут не выдержать и 5 тыс.
Данный бренд является очень известным, но имеет противоречивую репутацию, в связи с разбросанным производством. Его выпускают даже в России (выпускают свечи). Частые жалобы на свечи, на ремни, фильтры не выдерживают размеры. Очень популярный бренд (покупают много фильтров), но с жалобами. Абсолютная лотерея по фильтрам. Что касается сложных электротехнических деталей, показывают себя очень хорошо. Можно ставить без опаски.
Французская компания, на французов же и ориентированная. Делает и подвеску, и детали двигателя. Пользуется уважением. Втулки хорошо ходят и стоят недорого. Рекомендовано.
предлагают масло Mannol, лампочки, фильтры, амортизаторы, колодки и пр. Перечень продукции - большой, а ассортимент подобран не очень хорошо. Очень дешево, качество - очень низкое. Может привести к проблемам в эксплуатации. Фильтры - очень плохого качества. Колодки (жесткие, пищат, режут диски) - качество ниже нижнего. Не рекомендовано, даже в целях экономии.
Французский производитель фильтров. Один из поставщиков на конвейер.Фильтры очень хорошо идут на французские машины. Некоторые позиции неправильно сделаны технологически: топливный фильтр на дизельные Опеля (2000х годов). Стоит значительно дешевле Knecht, для французcких машин делает очень хорошо.
Хорошие масла.
Производит шины, входит в концернтContinental AG. Резина нормальная, крепкая. Но производят во многих странах мира, в том числе и в России, Чехии, Словакии. Качество разное - в зависимости от того, где произведено: словацкие шины дешевле, но хуже по качеству по сравнению с более дорогими, чешскими. Одним словом - бюджетный вариант.
Крупная немецкая фирма-упаковщик. Некоторые вещи выпускает сама - не очень хорошего качества. Прямой конкурент Febi, Swag, RTS. Что касается подшипников - пакуют или оригинал FAG, или Koyo, ролики ГРМ -INA. Только топовые. Подвеска - качество среднее. Альтернатива - RTS (по качеству). Ценовой диапазон - средний. Жалобы поступали на пыльники.
Основное направление - тормозные колодки. Очень дорогие и встречаются редко. Конкуренты -ATE. Продаются редко, так как известны мало.
Производитель - Чехия. Основное направление - свечи зажигания. Бренд среднего качества. Проблема в том, что они не намного дешевле, чем фирменные. Если фирменная стоит $1.7, то Brisk будет стоить $1.3, а это - несущественная разница, и лучше предпочесть фирменную продукцию. Подделки встречаются, но только на Жигули. На иномарки их ставят мало из-за недоверия к бренду.
Испанский производитель по электрике: катушки и прочее. Качество среднее, цена средняя. Когда топовые бренды брать дорого, может подойти как альтернатива. Но не всегда - иногда цена одинаковая.
Испанец. Прямой конкурент Ajusa. То же качество, те же деньги. Встречается чаще. Кое-какие позиции брать не рекомендую: прокладки для дизелей, болты не блещут качеством, сальники и маслосъемные колпачки тоже лучше взять подороже. Больше ориентированы на европейцев, чем на азиатов. Если ставить на дизель будут ходить долго, на бензин - не долго.
Продукция: очень широкий ассортимент запчастей и расходников. Цена на многие вещи сильно завышена, хотя на качество жаловаться не приходится. Поставщик на конвейер GeneralMotors. На нашем рынке автозапчастей встречается редко. Подделки не встречаются.
Одна из торговых марок Kayaba. Производится в Испании, Чехии, Тайланде. Дороговата. По цене - потолок. Или же на уровне дорогих или даже дороже. В амортизаторах - хорошие. При прочих равных, Bilstein, Sachs, Kayaba, Boge, рекомендую эти.
Последние отзывы
Последние комментарии
Комментарий о ROERS PARTS
Honda Accord перестал нормально стартовать – пропала дина... перейти
11:39
25.04.2025