EYQUEM отзывы о запчастях 6.3
Отзывы специалистов
Отзыв от
Отзыв от
Отзыв от
Данные по EYQUEM
| Название бренда: | EYQUEM |
|---|---|
| Название компании: | Eyquem Snc |
| Сайт: | http://www.eyquem.com/en/ |
| Год основание компании: | 1886 |
| Страна происхождения: | Франция |
| Сертификаты: | ISO 9001:2000, ISO TS 16949:2002 |
| Описание: | EYQUEM - торговая марка концерна SAGEM, специализирующаяся на производстве систем и свечей зажигания. В 2003 году Eyquem стал частью BERU Group. Продукция этой марки поставляется на конвейеры многих европейских автопроизводителей: Mercedes Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Citroen, Porsche, Renault. Завод по производству продукции Eyquem входит в тройку крупнейших заводов в Европе. Производственные мощности — 400 000 свечей ежедневно. 10% производимой продукции поставляется на конвейер и порядка 90% продукции - на рынок aftermarket в страны по всему миру, а их более 80. Концерн выпускает широкий диапазон свечей: никелевые, платиновые, медные и одно-, двух- и трех электродные. Всего более 250 наименований. Продукция Eyquem охватывает 95% ассортимента европейских свечей. Качество продукции сертифицировано в соответствии со стандартами ISO 9001:2000 и ISO TS 16949:2002. |
| Поставки на конвейер: | Mercedes Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Citroen, Porsche, Renault |
Отзывы автолюбителей
Отзыв о EYQUEM от
На Пежо 406 хватает до 40 000 км. Этого в полное достаточно на фоне остальных свечей которые не перевешивают стоимость самого автомобиля. С спокойным сердцем можно протянуть ещё до 10 000 км. И даже в зиму, выдержат, но артефакты уже начнут досаждать. И если задуматься о катушке зажигания, то лучше свечи обновить. Вовсе не бюджетные, но и не дорогие на фоне рекомендуемых для моего двухлитрового мотора. Сколько не ставил я об них практически не вспоминал до пробега "Ч", пропуски не досаждают. Согласно указанием производителя на определение оригинала, я ставил всегда подделку. (Шрифт, исполнение, кривость и т.д и т.п) Но огни ходят. Машину брал с двумя контактами стояли, центральный электрод из изолятора практически не было видно, но они работали! С свечами на замену , но ставлю уже с одним электродом, происходит то же самое. Сгорает центральный электрод, и потеря герметичности в пояске, поясок образуется раньше 40 000 км. А вот электрод прогарает именно на этой цифре либо близко к ней. Отсюда и критерий замена на 40000-х. Иначе раскрошится изолятор, и сердечник выйдет в мотор. По моему мнению хороший, достойный, а главное рабочий экземпляр.
14:02 09.01.2026
Отзывы о других запчастях
Добавить отзыв
Последние отзывы
