Отзывы
Приятная цена, качество среднего уровня. Не на уровне топовых брендов, но значительно лучше откровенного барахла. Для своей стоимости имеют право на жизнь.
К нам поступают детали в основном из Польши, Италии, Китая. Цена не зашкаливает, но выше среднего. Качество достойное, главное не нарваться на подделку.
Очень противоречивый бренд. Стандартная линейка действительно дешевая, Премиум линейка - цена скорее приближается к среднему сегменту. Но отзывы противоречивые и для одной, и для второй. Т.е. стабильного качества нет. Поэтому если еще со щетками стеклоочистителя, фильтрами можно поэкспериментировать, то с тормозными дисками, колодками, стойками я бы рисковать не стал.
Не рекомендовал бы к покупке. Цена не из дешевых, но качество ей не соответствует. Частые жалобы на плохое качество сварки, прогорание.
Низкий ценовой сегмент, низкое качество. Можно использовать только в случае если необходимо поставить хоть что-то до покупки более качественной детали.
Упаковщики. В целом, для своей средней цены качество можно назвать приемлемым, откровенное фуфло не пакают. Бывают, конечно, проблемы с геометрией или малым количеством смазки, но по большей части качество на уровне среднего или даже выше среднего. Бывает даже оригинал попадается.
Стоимость в полтора-два раза ниже оригинальных деталей, качество нестабильное, но редко положительные отзывы можно услышать. Скорее можно сказать, качество варьируется между средним и плохим.
Китайцы. Запчасти, в основном, на европейские автомобили. Дешево. Качество, как правило, колеблется между плохо и очень плохо. Положительных откликов очень мало. Если детали легкозаменяемы - можно брать в силу дешевизны и менять хоть каждый месяц. Если брать что-то трудоемкое в плане замены, то лучше выбрать что-то понадежнее.
Фирма-упаковщик деталей китайского производства, лотерейное качество, как правило между плохим и очень плохим
Недорогие лампы индийского производства. Неплохая светотеневая граница. По силе света немного уступает брендовым собратьям narva, osram и др.
Украинские аккумуляторы. Очень даже неплохи для своей стоимости. В среднем срок службы 4-5 лет, хотя бывают и исключения, у кого-то и по 9 лет ходят, у кого-то и через полтора накрывается, в зависимости от состояния прочей электрики.
Китайский упаковщик. На высокое или даже среднее качество рассчитывать не приходится. Низкая стоимость. Детали лучше брать исключительно как временный вариант.
Фильтры вполне приличные, нареканий практически нет, хорошая бумага, демократичный ценник. По колодкам двоякие отзывы, в основном жалобы на скрип, хотя торможение достаточно адекватное.
Немногим дороже откровенно низкосортных китайских собратьев, по качеству тоже получше, но все же жалоб довольно много: больше по радиаторам, термостатам, меньше по вентиляторам, помпам. Вообще, качество варьируется от партии к партии, поэтому довольно непросто спрогнозировать ходимость той или иной запчасти.
Средний ценовой сегмент. По колодкам отклики клиентов между положительными и отрицательными делятся 50 на 50. Основные жалобы на скрип и пыление. По дискам положительные отзывы преобладают.
Очень бюджетные запчасти, качеством не блещут, соответственно цене.
Ребилдинговые детали. У нас в основном распространены рулевые рейки. Довольно неплохого качества, свою стоимость оправдывают.
Радиаторы, приятные по цене, в три, а то и четыре раза дешевле оригинала, довольно качественные, нареканий практически нет. По 3-4 года служат.
Изготовитель Литва. Масляные фильтры среднего качества, на троечку, но при их стоимости имеют право на жизнь. Воздушные неплохи, не слышал жалоб.
Изготовитель Китай, средний ценовой диапазон. Некоторые рейки восстановленные, иногда оригинальные, иногда trw, а иногда те же китайские. Так что в этом отношении - это лотерея. По ГУРам нареканий мало, можно брать.
Относительно молодая марка, ценник выше среднего, достойное качество, особенно по амортизаторам хорошие отзывы.
Качество на уровне заводского Китая, стоимость приемлемая, хотя от покупки деталей рулевого я бы воздержался.
Российско-китайские запчасти. Ценник приятный. Для своей стоимости качество вполне приличное.
Хорошие, прочные стекла. Частенько клиенты говорят о сколах, с которыми годами никто ничего не делает и они никуда не ползут.
Двоякие отзывы.По карбюраторами в основном клиенты довольны. По бензонасосам бывают нарекания.
Дёшево. Салонники, воздушники можно брать, от покупки масляных лучше воздержаться.
Российско-литовский упаковщик. Бюджетно и не очень качественно, на уровне PartsMall, Dello иже с ними, много нареканий. Нельзя сказать, что откровенно хлам, бывают и по подшипникам, и по стойкам, и по амортизаторам хорошие отклики, но все же при небольшой разнице в цене рекомендую выбрать что-то подобротнее.
Новосибирский изготовитель. Довольно качественные изделия, количество довольных клиентов заметно превалирует.
На сегодняшний день являются испанским подразделением Exide. Положительных отзывов значительно больше, чем резко отрицательных. Высокий пусковой ток, в условиях городской езды довольно долгое время служат без подзарядки, в морозы тоже неплохо себя показывают. Более надежные линейки HighTech и AGM, но стоимость не низкая.
В целом, достаточно надежные подшипники, уж лучше китайских точно, но до SKF, FAG далеко. Не путать Саратовские подшипники, маркируемые как SPZ или СПЗ, и Самарские, маркируемые SPZ Group. Есть также с гравировкой СПЗ-4, это предприятие также входит в SPZ Group, но по сути представляет собой сборочный цех из китайских комплектующих, качество у них хуже, чем с 9 ГПЗ.
Последние отзывы
Последние комментарии
Комментарий о ROERS PARTS
Honda Accord перестал нормально стартовать – пропала дина... перейти
11:39
25.04.2025